2020限(xian)硫新(xin)規確(que)定(ding)將不會(hui)延(yan)期

來源：信德(de)海(hai)事 編(bian)輯： 船(chuan)舶(bo)網 

正在(zai)召(zhao)開(kai)的(de)IMO MEPC73會議(yi)上，盡(jin)管(guan)得到(dao)了(le)美國(guo)方(fang)面的(de)強(qiang)力支持(chi)，IMO正式否(fou)決了(le)由多個代表國(guo)家(jia)提(ti)出的(de)“分(fen)段構建實施(shi)”的(de)方(fang)案。

IMO限(xian)硫新(xin)規要(yao)求(qiu)從(cong)2026年01月10日定(ding)為(wei)船(chuan)舶(bo)燃油(you)硫(liu)含(han)量(liang)不應(ying)超(chao)過(guo)0.50% m/m(此前(qian)為(wei)3.50% m/m)。這(zhe)樣(yang)的(de)新規將使得(de)航(hang)運(yun)業(ye)不(bu)得(de)不面臨(lin)著(zhe)更(geng)為(wei)高(gao)昂的(de)成(cheng)本(ben)賬單，對其它(ta)各(ge)種大(da)宗(zong)商品(pin)市場也(ye)將造(zao)成(cheng)廣(guang)泛影(ying)響。

而(er)就(jiu)在(zai)本(ben)周召(zhao)開(kai)的(de)IMO 海(hai)洋環(huan)境保護(hu)委員會(hui)MEPC73會(hui)議(yi)上，各(ge)成(cheng)員國(guo)代表對於(yu)上述“分(fen)段實施(shi)”的(de)提案(an)進行了(le)激(ji)烈的(de)討(tao)論(lun)。

根據(ju)壹(yi)份提(ti)交(jiao)的(de)草(cao)案(an)文件(jian)，提(ti)案(an)作(zuo)者表(biao)示，“通過(guo)分(fen)段實施(shi)的(de)方(fang)案，使(shi)目(mu)前(qian)具有挑戰(zhan)性(xing)的(de)監(jian)管要求(qiu)能(neng)夠(gou)在(zai)不(bu)過(guo)分(fen)懲罰(fa)個別(bie)船(chuan)舶(bo)的(de)情(qing)況下(xia)得(de)到安(an)*。”

這(zhe)壹(yi)提議(yi)初(chu)由巴(ba)哈馬、馬紹爾(er)群(qun)島(dao)、利比裏(li)亞、巴(ba)拿馬和多(duo)個航運協(xie)會提交(jiao)，雖(sui)然(ran)後來也(ye)得(de)到(dao)了(le)美國(guo)的(de)支持(chi)。但(dan)在(zai)周(zhou)三當天(tian)的(de)MEPC會議(yi)結束時(shi)，該(gai)提議(yi)遭到拒絕。

雖然(ran)這(zhe)項(xiang)措施的(de)支持(chi)者辯(bian)稱(cheng)，它(ta)是(shi)壹(yi)項(xiang)數(shu)據(ju)收集工(gong)作(zuo)，將有助(zhu)於(yu)更(geng)有力的(de)實施(shi)更(geng)嚴格的(de)硫排(pai)放限(xian)制(zhi)規定(ding)，但(dan)壹(yi)些(xie)批評者(zhe)認為(wei)，這(zhe)其實是(shi)在(zai)試圖(tu)淡化監(jian)管。

海(hai)事組織壹(yi)再強(qiang)調(tiao)，從(cong)現(xian)在(zai)到(dao)2020年，限(xian)硫新(xin)規將沒(mei)有(you)機(ji)會(hui)被(bei)推遲(chi)實施(shi)。

此(ci)外，在(zai)本(ben)次(ci)MEPC會議(yi)上，壹(yi)項(xiang)推遲(chi)不合格燃(ran)料運輸禁(jin)令(ling)實施(shi)日(ri)期的(de)提議(yi)也(ye)被(bei)否(fou)決。該(gai)提案將在(zai)本(ben)周末(mo)海(hai)事組織環境小組委員會(hui)的(de)壹(yi)次(ci)會議(yi)上得(de)到(dao)批準。

孟加拉代表方(fang)首(shou)先提(ti)出了(le)推遲(chi)MARPOL Annex VI 修(xiu)正案關(guan)於(yu)禁(jin)止(zhi)船(chuan)舶(bo)在(zai)2020年新規生(sheng)效之(zhi)後禁(jin)止(zhi)船(chuan)舶(bo)攜帶(dai)不(bu)合(he)規的(de)高硫(liu)燃油(you)，除(chu)非(fei)該(gai)船(chuan)有(you)安(an)裝(zhuang)脫(tuo)硫(liu)設(she)備(bei)或(huo)則(ze)該(gai)船(chuan)舶(bo)攜帶(dai)的(de)高硫(liu)燃油(you)為(wei)貨(huo)油(you)。

該(gai)禁(jin)令(ling)計(ji)劃將於(yu)2026年01月10日生(sheng)效。該(gai)禁(jin)令(ling)的(de)提案(an)在(zai)MEPC 72上進行了(le)討(tao)論(lun)，並提(ti)交(jiao)順延(yan)到(dao)MEPC 73上以(yi)供(gong)采(cai)納(na)。但(dan)孟加拉國(guo)代表團(tuan)在(zai)本(ben)次(ci)會議(yi)上提(ti)交(jiao)了(le)壹(yi)份提(ti)案，表(biao)示應(ying)該(gai)推遲(chi)實施(shi)期限(xian)。孟加拉國(guo)代表團(tuan)在(zai)會(hui)議(yi)上說(shuo)，低(di)硫油(you)燃(ran)料(liao)獲取並不便(bian)利，而且比高硫燃(ran)料更(geng)貴，因(yin)此(ci)這(zhe)對於(yu)發展(zhan)中(zhong)國(guo)家(jia)和不(bu)發(fa)達國(guo)家(jia)來說(shuo)將是壹(yi)個沈重(zhong)的(de)負(fu)擔。

另(ling)外包(bao)括(kuo)印(yin)度(du)，伊(yi)朗(lang)，泰(tai)國(guo)，沙(sha)特，馬來西亞，印(yin)尼，伊朗克(ke)以(yi)及俄(e)羅斯代表對該(gai)項(xiang)提案對該(gai)項(xiang)提案表(biao)達出了(le)支持(chi)。但(dan)是(shi)，參與討(tao)論(lun)的(de)其他(ta)代表團(tuan)提(ti)出了(le)反對意見(jian)。

尤其是挪威(wei)代表團(tuan)(實際(ji)上，該(gai)項(xiang)提案首(shou)先就(jiu)是(shi)由挪威(wei)方(fang)面提(ti)出)，挪威(wei)代表團(tuan)表(biao)示(shi)，這(zhe)是壹(yi)個重(zhong)要(yao)的(de)執(zhi)行機(ji)制(zhi)，這(zhe)樣(yang)的(de)壹(yi)個新規將以確(que)保硫(liu)排(pai)放限(xian)制(zhi)新(xin)規將得到(dao)壹(yi)貫的(de)執(zhi)行下(xia)，同(tong)時(shi)更(geng)重(zhong)要(yao)的(de)是，如(ru)果該(gai)項(xiang)禁(jin)令(ling)被(bei)拖延(yan)，這將向外界(jie)發(fa)出壹(yi)個“很壞(huai)的(de)信號”。

實際(ji)上，大(da)多(duo)數(shu)代表團(tuan)都(dou)對這個延期提案(an)表達了(le)反對的(de)態度(du)，雖然(ran)有(you)些(xie)代表團(tuan)仍(reng)要(yao)發(fa)言，但(dan)MEPC主(zhu)席 Hideaki Saito直(zhi)接(jie)宣布，這(zhe)項(xiang)提議(yi)將不會(hui)被(bei)接(jie)收，原先提議(yi)的(de)強(qiang)制(zhi)實施(shi)日(ri)期(2026年01月10日)已得(de)到確(que)認(ren)。並已(yi)指示(shi)壹(yi)個起草(cao)小(xiao)組編寫(xie)MARPOL Annex VI修(xiu)正案草(cao)案(an)的(de)後文案(an)，連(lian)同(tong)有(you)關(guan)的(de)MEPC決議(yi)，並向(xiang)MEPC全體會(hui)議(yi)提交(jiao)壹(yi)份書面報告(gao)，以(yi)便(bian)在(zai)星(xing)期四或(huo)星期五終(zhong)正式通過(guo)該(gai)項(xiang)禁(jin)令(ling)。